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- 发布日期:2025-03-03 14:55 点击次数:129
2月25日,国内最大OTA平台所属公司携程集团(TCOM.US;9961.HK)公布了2024年第四季度及全年未经审计的功绩。
携程旧年功绩十分亮眼,全年竣事了营收净利润双增长。财报清晰,2024年,携程全年净营业收入为533亿元,净利润为172亿元,同比分辩增长20%和23%。
其中携程第四季度净营业收入为127亿元,同比高潮23%;四季度净利润竣事22亿元,比较2023年同期为13亿元,同比增长近7成。
国际业务成新增长点
1999年,梁建章、范敏、沈南鹏、季琦联袂创立携程,动作国内最早的OTA企业,它于2003年得胜登陆纳斯达克,2021年又在香港联交所上市。历经二十几年,携程通过投资、并购、策略互助等多元技巧,打造出以本身为中枢的“携程系”,构建起雄壮的企业集群与多元业务生态。
旗下携程、Trip.com、去哪儿网和天巡等广阔品牌,业务秘籍货仓、机票、租车、火车票和船票预订,以及企业商旅、旅游度假、旅游资讯等广阔限制。
住宿预订和交通票务是携程的撑抓型业务,孝敬了超七成营收。旧年,入境游迎来全面复苏的关键时间。中国积极优化入境政策,抓续推行“免签一又友圈”,把过境免签番邦东说念主境内停留时长调和蔓延至240小时,支付等政策也不停优化,极大提高了番邦旅客在华旅游的便利性。
动作国内最大OTA企业,且领有境外皮线旅游平台,携程无疑成为旧年入境游复苏的最大受益者之一。2024年,携程功绩十分亮眼,净利润达172亿元,在2023年高增长的基础上再度攀升,成为畴前5年中最得益的一年,中枢OTA业务交游额超1.2万亿元。
市值方面,携程旧年市值近乎翻倍,一度杰出百度,在中国互联网公司市值名次中位列第八,仅次于拼多多、腾讯、阿里、好意思团、网易、小米和京东。
面对入境游政策利好带来的新机遇,携程赶快积极布局。旧年年头,针对经上海转机的国际旅客,携程推出免费城市游;12月,携程又推出免费北京半日游,提供免费接送、多说话导游种植、景点门票和无线蚁集,旅客可在齐门机场3号航站楼报名。驱散现在,已有来自澳大利亚、英国、德法、新加坡等近50个国度的旅客参与。
入境游爆发带动携程入境游预订量权臣增长。据孙洁先容,2024年第四季度及全年,携程平台上的入境旅游预订量同比增长率先100%,来自免签国度的预订量增长率先150%。梁建章以为,入境游在中国尚有上万亿增漫空间,格外于GDP的1%-2%,营业顺差的30%-60%,将来携程仍将加大对东说念主工智能的投资并促插足境游发展。
与此同期,签证央求经过简化和国际航班数目加多,推动了出境游的热度高潮。携程首席实施官孙洁示意,旧年第四季度行业跨境航班运力达到疫情前水平的80%以上,携程出境货仓和机票预订量较2019年还原到120%以上,率先行业30%-40%,携程国际OTA平台货仓、机票预订同比增长率先70%。
进出境带动携程国际业务成新增长点。从跨境游举座来看,梁建章称,仅旧年第四季度的国际业务就为携程孝敬了14%的收入,占2024年集团总收入的10%。
“入境游在中国尚有上万亿增漫空间。格外于GDP的1%-2%,营业顺差的30%-60%。”携程集团董事会实檀越席梁建章对入境游和东说念主工智能的后劲满怀信心并示意,将来,携程将抓续加大对东说念主工智能的投资,推动入境游发展。
对此,北京执恵集团首创东说念主、董事长、中国探险协会副主席刘照慧以为,携程在入境游业务中,凭借国内丰富的货仓资源和鄙俚的目的地拓展,构建起权臣的供应链上风。与其他海表里竞争敌手比较,booking、expedia等国外竞争敌手在中国入境游市集难以企及携程的高度,因而现在来看携程入境游带来的增长具有一定的可抓续性。
内忧外祸尚存
在旅游市集复苏的波浪下,携程虽取得亮眼功绩,可内忧外祸的情状却破碎疏远。
比年来,东说念主们的出行神志不停发生变化,这也正悄然改变通盘这个词OTA平台步地。一方面,正如梁建章说起的“倏地者越来越趣味能带来欣喜和汗漫感的体验,而非物资商品”;另一方面,以好意思团、抖音等为代表的内容型平台正凭借流量上风快速崛起,通过平直参与在线旅游业务,褫夺传统OTA的市集,影响着市集步地。
面前,国内在线旅游平台呈现出“一超多强”的竞争步地。携程系凭借与去哪儿、同程的并购互助,在市鸠合防守着率先上风。有关词,后劲无尽的在线旅游市集诱惑了广阔新玩家,好意思团、抖音、小红书等纷纷入局,试图在这片深广市集平分得一杯羹。
在这一竞争态势下,内容型平台的影响力日益突显。北京集合大学旅游学院在线旅游议论中心主任杨彦峰向界面新闻分析指出,内容型平台动作旅游行业线上引流锚点的作用抓续增强,在酒旅市集的议价才能权臣提高。抖音凭借其强健的流量基础,在旅游推广和货仓预订等业务上不停发力,对市集步地产生了冲击。
不外,刘照慧则以为,旅游产业不仅依赖流量,供应链和干事品性保险不异关键。现在,携程在国内供应链处罚方面上景色显,抖音等新兴平台虽在崛起并切入在线旅游市集,但短期内还难以对携程的地位组成实验性威迫,携程对此需保抓警惕。而好意思团在腹地生涯和中低货仓限制的竞争,才是当下携程最需要讲理的。好意思团数据清晰,嘉汇配资旧年好意思团到店酒旅订单量二季度同比增长超60%,三季度超50%,年活跃商户数更正高,按货仓间夜量统计,好意思团位居行业第一,占据率先一半的市集份额。
此外,货仓集团与OTA之间的干系一直处于奥秘状态。货仓集团依赖OTA的流量来赢得客源,但又对OTA收取的高额佣金抽成深感动怒。比年来,以华住为代表的大型连锁货仓开启集体“去OTA”步履,鼎力强化会员体系直销,朝着“提直降代”的处所加速迈进。这一举措减轻了OTA平台在货仓预订业务方面的上风,也给携程这么的OTA巨头带来了新的挑战。
这一举措对OTA平台的货仓预订业务上风变成了光显的减轻,动作OTA巨头的携程,当然也面对着全新的挑战。杨彦峰指出,2024年以来,在线旅游平台举座功绩呈现回升态势,有关词货仓等平台内猜测者的功绩却不尽东说念主意,猜测压力抓续增大,这使得OTA与高下流产业生态的矛盾进一步加重。
华住集团首创东说念主季琦旧年发布的一篇“里面小作文”,更是将货仓对在线旅游平台的依赖这一问题公开化,把两边矛盾平直摆在了明面上。华住等大型连锁货仓的“去OTA”步履,极有可能使携程在高星级货仓资源上原有的上风遇到挑战。
不仅如斯,旅游市集的强健复苏,使得倏地投诉增多,OTA成了旅游倏地投诉的重灾地。大数据“杀熟”问题也跟着东说念主们经常使用在线旅游平台再度激发讲理。旧年7月,亿欧EqualOcean首创结伙东说念主黄渊普在酬酢媒体公开向携程集团董事局主席梁建章喊话,控诉携程存在大数据“杀熟”步履。
离 “大家第一” 还有多远?
在国内在线旅行市集,携程以商品交游总数(GMV)口径统计,畴前10年一直稳居榜首。但携程的主见远不啻于此,2019年,在20周年仪式暨大家互助伙伴峰会上,携程文牍了“G2策略”,剑指高品性(GreatQuality)与大家化(Globalization)。彼时,携程集团首创东说念主梁建章信心满满,期待通过这一策略,“三年景为亚洲最大国际旅游企业,五年登顶大家,十年景为最具价值与受尊敬的在线旅游企业。”
有关词,疫情的冲击让大家旅游业堕入停滞,携程的大家化进度也徐徐下来。好在自2023年起,携程功绩强势反弹,不仅弥补了三年的亏空,还加速在入境游和东说念主工智能技能方面的布局。
不外从2024年上半年财报数据来看,大家在线旅游行业中,Booking上半年营收103亿好意思元,Expedia达65亿好意思元,而携程仅34亿好意思元,在大家边界乃至亚洲边界内,携程在营收上与行业巨头仍有差距。
面对这一时局,梁建章在旧年9月采纳环球旅讯采访时就曾回话称,评判“第一”轨范广阔,当下携程在亚洲推崇高超,多项贪图已处率先,但要称霸大家,泰西市集是主要挑战,携程盼愿在不久的将来能有所冲突。
在热烈竞争和G2策略启动下,携程开启“主动求变”之路。
本年年头,携程在大家互助伙伴大会上初度推出旅游平台3.0宗旨。不同于1.0模式的“架锅烤饼”和2.0模式的“添油生火”,3.0模式聚焦技能、业务、内容三大生态维度的冲突更正,奋勉“把饼作念大”,与互助伙伴共筑行业生态。
业务业态层面,携程通过APP旅游频说念升级校正,优化用户体验,鼓吹东说念主货交融,为商家创造更多契机,搭建司导平台,提高干事质地,全处所为互助伙伴减负引流。内容生态上,携程推出“口碑榜”“旅行热门”等内容产物,打造超1500条泛POI产物,秘籍超800个城市,同期强化站内站外直播带货,旧年旅游站内直播冲突9万场,站外近2万场,秘籍超20个目的地国度及地区,全年下单交游额破15亿,增速超200%,灵验提高旅游产物更正率。
技能生态方面,携程早在旧年就将AI技能融入平台各门径,愚弄AI录入商品信息、赞成内容出产、生成和好意思化营销告白、解答用户询查等。本年更是加大技能布局力度,梁建章在2024年财报功绩发布会上强调将东说念主工智能更正动作发展要点,借助东说念主工智能器用让旅行更浅薄个性。
一周前,携程对高管层进行东说念主事大疏通,波及AI、大交通、商旅等业务板块,技能配景的陈刚出任首席产物官,牵头集团AI产物策略制定。携程以为,除地域彭胀外,AI限制赋存巨大机遇,将来东说念主工智能有望取代传统搜索引擎成为流量主进口,为OTA拓荒新获客渠说念。
携程这一系列新轨范能否助力其申斥与Booking和Expedia的差距,在大家在线旅游市鸠合得胜解围,还需时间给出谜底。
刘照慧看来,携程在亚洲竣事策略主见问题不大,不外“大家第一”的主见仍面对不小的挑战。“在大家竞争中,像booking、airbnb在大家供应链上上风强于携程,携程要念念赶上以致杰出Booking等国际OTA企业,需要其将来在大家供应链层面和颠覆性技能取得长足的发展。”
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