（原标题：IATA：预测大众航空业2025年客流量将创记录 净利润达366亿好意思元） 智通财经APP获悉，航空业最大的游说团体在其年度预测中暗意，由于创记录的52亿东谈主次乘坐飞机，大众航空业将在2025年取得366亿好意思元的净利润。 这一出息比2024年的数字增长了16%。海外航空运载协会(IATA)暗意，该行业的利润率将达到3.6%，高于2024年的3.3%。该行业组织补充谈，油价着落和需求增多将股东盈利材干，而行将上任的特朗普政府的潜在关税和交易战可能会毁伤该行业的出息。 IATA还

e公司讯，记者从国外航空输送协会获悉，其将在航空业财务结算系统中提供数字货币。其中，数字东谈主民币将当作首个数字货币于2024年年底纳入中国BSP，此举将激动数字东谈主民币在专家航空业的国外化进度，尤其是在B2B愚弄鸿沟。

当地手艺周三（9月13日），好意思国勾通航空公司（United Airlines, Inc.）在官网晓谕，其与SpaceX签署了契约，SpaceX的星链（Starlink）将向好意思联航的飞机提供卫星互联网管事。 新闻稿称，好意思联航预测在将来几年内，公司旗下通盘飞机——逾越1000架——齐将配备星链管事。测试将于2025岁首启动，预测将于以前晚些时候进行首批客运航班。 好意思联航称，其客户将很快不错在空中享受与在大地上相通的、高速的、低延伸的互联网管事，“这种全新gate-to-gate（从

原标题：大家航空业加速复苏次第（海外视点） 本年有望完毕2019年以来初次盈利 中枢阅读 跟着客运需求缓缓收复，以及在更动搭客做事、减排和绿色发展等范围加强翻新合营，大家航空业正在稳步复苏。海外航协计算，2023年大家航空公司净利润将达47亿好意思元。 海外航空运送协会（简称“海外航协”）日前发布经济瞻望与行业现象论述，计算2022年大家航空业因疫情形成的耗费抓续收窄，2023年大家航空业将收复盈利。海外航协理事长威利·沃尔什示意，跟着大家经济复苏，航空业将自2019年以来初次完毕盈利。 客运

（原标题：航空业2023年“旺丁不旺财” 国内航企仍亏多盈少丨文旅年报不雅察④） 21世纪经济报说念记者 高江虹 近日，中国南边航空股份有限公司（以下简称“南航”）、中国海外航空股份有限公司（以下简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）赓续交出了一份休戚各半的2023年得益单。 尽管旧年旅游市集赶快复苏，航空出行火爆，可惜“旺丁不旺财”。各航司的财报数据炫耀，三大航在2023年总营收达到4147.7亿元，净利润蚀本134.23亿元。固然仍然蚀本，相较于2022年的1086亿