最新民调：近六成好意思国东谈主以为特朗普计策恶化好意思国经济
2025-05-08央视记者当地时期4月28日获悉，好意思国有线电视新闻网民调机构进行的一项最新民调披露，59%的众人以为好意思国总统特朗普的计策恶化了好意思国经济情状，这一比例较3月份的51%有所高涨。 访谒还发现，好意思国东谈主对本国经济情状大批起火，对白宫新交易计策衰败关注。60%的众人称特朗普计策擢升了场所社区生计本钱，仅12%的众人以为其计策有助于裁减物价。此外，仅有34%的好意思国东谈主对经济抓乐不雅格调，29%的东谈主感到悲不雅，37%的东谈主示意担忧。
关税大音问，好意思财长最新发声
2025-05-08据媒体报说念，好意思国财政部长斯科特-贝森特4月28日示意，正与18个往来伙伴进行定制化契约；好意思国总统特朗普将会在每一项事务中齐综合参与。他称，首个营业契约最早可能于本周或下周扫尾。 贝森特称，好意思国在营业琢磨中已获得发扬，并异常提到印度可能成为首批扫尾契约的国度之一。他示意：“很多国度已无情卓著可以的提议，咱们正在评估。我预测印度可能会是咱们签署的首批营业契约之一，请密切关心。” 酬酢部发言东说念主郭嘉昆28日重申，中好意思两边并莫得就关税问题进行盘考或琢磨。当日例行记者会上，郭嘉昆修
最新！西班牙已参加国度广泛气象！什么情况？
2025-05-08据央视新闻29日音问，4月28日，西班牙和葡萄牙遇到大限度停电，影响跨越5000万伊比利亚半岛寰球，交通、通讯、医疗等要津畛域一度瘫痪，法国南部等附进地区也受良晌触及。适度当地时辰21时傍边，握续了快要10个小时的停电才初始已毕，各地电力渐渐复原。但在西班牙，不少寰球仍是初始抢购物质。当今停电原因尚不解确。 欧盟委员会现实副主席特蕾莎·里贝拉当日对外在示，这次大停电是连年来欧洲纪录到的最严重事件之一。 此外，与西班牙和法国毗邻的安说念尔公国的电力供应也一度中断，但成绩于与法国电网的自动重连机制
最新民调！事关特朗普计策
2025-05-08据央视新闻4月29日音书，当地技术4月28日获悉，好意思国有线电视新闻网民调机构进行的一项最新民调败露，59%的人人合计好意思国总统特朗普的计策恶化了好意思国经济景色，这一比例较3月份的51%有所上升。 拜访还发现，好意思国东谈主对本国经济景色无数活气，对白宫新交易计策枯竭关心。60%的人人称特朗普计策提升了方位社区生计资本，仅12%的人人合计其计策有助于裁汰物价。此外，仅有34%的好意思国东谈主对经济持乐不雅气派，29%的东谈主感到悲不雅，37%的东谈主暗示担忧。 另据央视新闻此前音书，总台
国度数据局最新报告：2024年数字经济中枢产业增多值占GDP比重约10%
2025-05-08东谈主民财讯4月29日电，4月29日，在第八届数字中国缔造峰会主论坛上，国度数据局发布《数字中国发展报告（2024年）》融会，近三年数字中国发展指数保握10%以上的稳步增长。数字经济发展提质增效，数字经济中枢产业增多值占国内分娩总值比重10%阁下。 《报告》融会，2024年数字中国发展基础进一步夯实，数字期间翻新再上新台阶。2024年寰球新公开生成式东谈主工智能专利4.5万件 ，我国占比达到61.5%。数据身分市集拓展新空间，2024年数据分娩量41.06 ZB，同比增长25%，高质料数据集量
高盛最新策略出炉 A股这些板块获看好
2025-05-08高盛最新研报预测，MSCI中国指数、沪深300指数异日12个月仍分手隐含11%、15%的上行空间。 高盛中国股票策略分析师付念念4月11日暗示，在行业建立上，接续偏向破钞板块，并在投资题材上要点关怀医药板块等受益于政府开销题材、高鼓舞陈述主题。 近期A股进展或将优于港股 高盛最新研报预测，MSCI中国指数、沪深300指数异日12个月仍分手隐含11%、15%的上行空间。付念念暗示，刻下国际不细目性要素较大，由于A股阛阓以国内投资者为主，且对国内计策相沿力度愈加明锐，是以近期A股阛阓进展或将优于港
重磅音信！国务院最新批复：应许！跨境电商赛谈要火
2025-05-07据中国政府网音信，4月25日，国务院发布对于应许在海南全岛和秦皇岛等15个城市（地区）竖立跨境电子商务概括检修区的批复（简称“批复”）。 批复称，应许在海南全岛和秦皇岛市、保定市、二连浩特市、丹东市、滁州市、三明市、开封市、新乡市、鄂州市、邵阳市、梧州市、北海市、防城港市、广安市、博尔塔拉蒙古自治州等15个城市（地区）竖立跨境电子商务概括检修区，称呼分离为中国（城市或地区名）跨境电子商务概括检修区，具体本质有缱绻由处所地省级东谈主民政府分离老成印发。同期，驱除在海口市、三亚市、阿拉山口市竖立的
乘联分会通知长最新发文：1—3月汽车入口量下跌近40%！
2025-05-07中国入口车入口量出现同比大幅下滑。 4月26日，乘联分会通知长崔东树发文称，中国入口车入口量从2017年的124万辆握续以年均8%足下下行，到2023年仅有80万辆。2024年汽车入口70万辆，同比下跌12%。2025年1—3月入口汽车9.5万辆，同比下跌39%，这是近期稀奇的1—3月高大下滑。其中3月入口车3.9万辆，下滑27%，下滑稍有改善。 著作指出，当今入口车主要靠豪华车的需求扶助，非豪华入口车剧烈萎缩。入口车中的主力入口豪华车占比大幅增长。 数据深切，2025年1—3月入口车最高的是